Дизельный генератор: в чем разница между системами воздушного и жидкостного охлаждения?

Зачем дизельным генераторам нужно охлаждение?

Хорошо известно, что на дизельных генераторах имеется много металлических компонентов, все из которых генерируют тепло, когда ток протекает через них во время работы генератора. Тепло может быстро накапливаться внутри дизельного генератора, создавая дополнительное тепло, которое необходимо надлежащим образом отводить, чтобы снизить риск повреждения. Если тепло не отводится надлежащим образом из системы генератора, обмотки могут быстро выйти из строя. Тогда возникнет много проблем, влияющих на нормальную работу. Однако система охлаждения дизельного генератора может значительно снизить это тепло, что позволит поддерживать генератор в прохладном состоянии и минимизировать риск повреждения самого генератора.

Большинство дизельных генераторов имеют воздушное или жидкостное охлаждение, а метод охлаждения является одним из основных элементов конструкции генератора , обычно определяется размером и типом генератора. Системы воздушного охлаждения обычно используются на небольших дизельных генераторах, в то время как более крупные дизельные генераторы требуют жидкостного охлаждения. По этой причине промышленные производители крупных генераторов больше используют жидкостное охлаждение. Теперь, в этой статье, производители дизельных генераторов BISON расскажут вам больше о разнице между воздушным и жидкостным охлаждением генераторов.

Система воздушного охлаждения

Эта система охлаждения использует циркуляцию воздуха для снижения температуры. В системе с воздушным охлаждением двигатель BISON забирает холодный воздух из атмосферы и продувает его через различные части генераторной установки. Это предотвращает перегрев генератора.

Системы с воздушным охлаждением обычно используются для переносных генераторных установок и резервных генераторов мощностью до 22 кВт. Система воздушного охлаждения может использоваться для открытых или закрытых дизельных генераторных установок. В открытой системе вентиляции атмосфера используется с типом выхлопной системы. Это позволяет воздуху немедленно выпускаться обратно в атмосферу. Она всасывает воздух и выталкивает его обратно в окружающую среду. В закрытой системе воздух может удерживаться на месте. Она рециркулирует воздух. В то же время воздух охлаждается, тем самым сохраняя генератор BISON холодным.

Однако система воздушного охлаждения все равно может перегревать генератор при длительном использовании, а это значит, что машину необходимо остановить, то есть отключить подачу питания и подождать, пока температура генератора не снизится.

Система жидкостного охлаждения

Иногда называемая системой водяного охлаждения, является еще одним вариантом. В системе с жидкостным охлаждением генератор использует масло или охлаждающую жидкость для охлаждения внутренних деталей. Жидкостное охлаждение использует радиаторы и водяные насосы. Этот насос использует шланги для распределения охлаждающей жидкости по блоку двигателя. Тепло от блока двигателя передается охлаждающей жидкости, которая поступает в радиатор, где охлаждается. Генераторы мощностью более 22 киловатт в основном используют системы жидкостного охлаждения.

Системы с жидкостным охлаждением дороже в производстве, но они более долговечны и мощны, чем системы с воздушным охлаждением, и являются наиболее распространенным выбором для коммерческого и промышленного использования.

Разница между дизельным генератором с воздушным и жидкостным охлаждением

Использование

Дизельный генератор с воздушным охлаждением оснащен двигателем, который использует вентилятор для подачи воздуха через двигатель для его охлаждения. Поэтому генераторы с двигателями с воздушным охлаждением часто можно использовать для краткосрочного электроснабжения, они могут по-прежнему обеспечивать электроэнергией весь ваш дом во время отключения электроэнергии, поэтому они являются идеальной резервной системой.

С другой стороны, двигатель с водяным охлаждением содержит закрытую систему радиатора для охлаждения. Эта система охлаждения двигателя похожа на системы во многих автомобилях. Двигатели с жидкостным охлаждением, как правило, используются в генераторах с более высокой мощностью, поскольку более крупные двигатели требуют более высоких уровней выходной мощности и уменьшают количество тепла, вырабатываемого более крупными двигателями. Как и ожидалось, чем больше двигатель, тем больше времени требуется для его охлаждения.

Более крупные дома могут воспользоваться дополнительной мощностью этих двигателей с жидкостным охлаждением. Другими распространенными пользователями этих двигателей являются магазины шаговой доступности, рестораны, офисы и многие другие промышленные, большие здания и приложения. Всегда учитывайте, для какого приложения вы собираетесь использовать генератор, так как это может изменить сумму, которую вы в конечном итоге потратите.

Размер генератора

По сравнению с жидкостноохлаждаемыми генераторами, генераторы BISON с воздушным охлаждением имеют меньшие размеры. Они просты в установке и могут быть размещены непосредственно на грунте или бетонных блоках. Жидкостные генераторы весят в четыре раза больше систем с воздушным охлаждением. Из-за их больших размеров для их перемещения с одного места на другое требуется силовое оборудование. Система размещается на подготовленном основании или постаменте.

Сравнение стоимости

Говоря о стоимости, цена сводится к размеру и мощности. Системы жидкостного охлаждения более сложны и разработаны с большим количеством компонентов. Они точно спроектированы для эффективной работы с радиаторами (и другими компонентами). Они в целом прочнее, долговечнее, но дизельные генераторы с водяным охлаждением также более дороги.

Хотя системы с воздушным охлаждением менее эффективны для более крупных генераторов. Однако они небольшие и легко мобильны, поэтому они часто являются доступным вариантом для повседневных пользователей для импортеров, ищущих простую систему для небольшого генератора.

Эффективность

Генераторы с жидкостным охлаждением обычно громоздкие и состоят из сложных механизмов, способных генерировать большое количество энергии, с охлаждающими механизмами, которые позволяют им эффективно функционировать даже в экстремально жаркую погоду. Генератор с воздушным охлаждением не такой, его объем меньше, конструкция проще, а эффективность низкая.

Поддерживать

Воздушно-охлаждаемые генераторы часто проще, если рассматривать обслуживание. Без сложной работы жидкостно-охлаждаемого двигателя и без беспорядка процесса охлаждения, воздушно-охлаждаемый процесс прост в обслуживании. Помните, что воздушно-охлаждаемые генераторы требуют обслуживания, но они проще и требуют меньше времени, чем жидкостно-охлаждаемые генераторы, для бизнеса или магазина все, что требуется, это время от времени проверять уровень масла и следить за тем, чтобы батареи генератора были Есть напряжение и все в порядке. Это просто и экономит время, что является тем, чего хочет каждое рабочее место, потому что время — деньги.

Однако процесс охлаждения для жидкостноохлаждаемого двигателя на генераторе немного сложнее и поэтому требует некоторого контроля со стороны владельца генератора. Помимо проверки уровня антифриза, вы также должны убедиться, что охлаждающая жидкость функционирует должным образом, что может означать проверку линий и соединений, а также проверку на наличие потенциальных утечек. Двигатели с жидкостным охлаждением также требуют более частого обслуживания, поскольку важно быстро выявлять любые потенциальные проблемы. Для некоторых это может быть недостатком, но дополнительное обслуживание того стоит ради эффективности и мощности жидкостноохлаждаемого двигателя. Комплекты для обслуживания для этих типов генераторов легкодоступны и должны использоваться на регулярной основе.

Уровень шума

Еще одним важным соображением является уровень шума. В зависимости от использования двигатели с воздушным охлаждением производят довольно много шума, так как слышно, как вентилятор продувает воздух через двигатель. Кроме того, шум двигателя нельзя дополнительно уменьшить с помощью поглощающего кожуха из-за потока воздуха, необходимого для охлаждения двигателя. Это может раздражать, особенно когда двигатель с воздушным охлаждением питает дом 24/7. Если генератор используется в качестве резервного, это не должно быть большой проблемой. Однако поставщики должны знать об этом, так как шум — это то, что многим людям не нравится в генераторах. Еще одним соображением является то, как ваша местная ассоциация домовладельцев или сообщество могут относиться к уровню шума.

С другой стороны, двигатели с жидкостным охлаждением очень тихие по сравнению с генераторами с воздушным охлаждением, поскольку производимый ими звук может быть заключен в ослабленный кожух. Это часто является очень привлекательным фактором для многих, но цена и общие потребности должны быть важнее комфорта и предпочтений.

Какая система вам нужна?

Каждая система имеет свои преимущества и недостатки. Системы с воздушным охлаждением проще, дешевле и менее подвержены проблемам с обслуживанием, чем системы с жидкостным охлаждением. Системы с жидкостным охлаждением более мощные и эффективные, но и более дорогие. В конце концов, вам нужно выбрать правильный генератор для вашего бизнеса, который достаточно хорош для ваших нужд. Системы с воздушным охлаждением очень эффективны в том диапазоне, в котором они используются. Большинство домашних генераторов не будут иметь проблем с воздушным охлаждением, если только температура окружающей среды не будет очень высокой.

Производитель BISON надеется, что эта информация поможет вам узнать больше о генераторах с воздушным и жидкостным охлаждением и найти лучшее предложение, отвечающее вашим потребностям.