+86 13073847729

Пн - Пт 08:30 - 17:00

№ 1515, Fengnan East Road, Цзяоцзян, Китай

Главная > Блог

10ноябрь 2022 г.

Как сохранить трамбовочную трамбовку

оглавление

Уплотнение грунта является одним из основных требований на строительных площадках, требующих прочного, однородного и устойчивого основания. На рынке оптом представлены различные виды уплотнительного оборудования . Некоторые из них — трамбующие домкраты , виброплиты , дорожные катки и т. д.

Сломанная трамбовочная машина может привести к задержке проекта, что приведет к потере времени и денег. Поэтому важно понимать основные способы устранения некоторых наиболее распространенных проблем с домкратом .

Как сохранить трамбовку rammer.jpg

Проверки технического обслуживания перед эксплуатацией трамбовочной трамбовки

Перед запуском двигателя выполните плановый визуальный осмотр, чтобы убедиться, что все работает и находится на месте. Можно выполнить следующие проверки перед запуском:

  • Проверьте общее состояние тампера на наличие износа и/или повреждений. Трамбовка представляет собой вибрационную машину, болты которой легко ослабить. Обязательно часто проверяйте затяжку всех винтов и креплений. Из-за воздействия вибрации некоторые детали трамбовки, такие как пружины, щитки, амортизаторы и подшипники, легко повреждаются. В случае повреждения замените все изношенные или поврежденные детали перед использованием.

  • Проверьте сильфон на наличие перфорации и утечки масла. Удалите пыль между складками. Проверьте тампер на предмет утечек и поломок.

  •  Проверьте уровень моторного масла, уровень топлива, а также проверьте, нет ли утечек или трещин в топливном трубопроводе и соединениях. Масло в цилиндрах обеспечивает смазку ответственных узлов, в противном случае целостность оборудования может быстро ухудшиться. Уровень масла можно проверить через масляное окно в нижней части фюзеляжа. Если уровень масла низкий, обратитесь к руководству по эксплуатации для правильной заливки. Найдите крышку заливной горловины топливного бака. Снимите его и проверьте уровень топлива. Если вам необходимо заправиться, обязательно заправляйте его из чистого бака без каких-либо емкостей.

Как регулярно обслуживать трамбовочную трамбовку

После каждого использования выполните следующие действия:

  • Удалите посторонние предметы, такие как пыль или камни, из тампера и двигателя BISON.

  • Регулярно меняйте воздушный фильтр: пыльное рабочее место, где обычно работает тампер, создает дополнительную нагрузку на двигатель. Регулярно очищайте или заменяйте воздушный фильтр, чтобы предотвратить засорение двигателя.

    Снимите капот, чтобы получить доступ к блоку воздухоочистителя. Для доступа к этим компонентам вам понадобится отвертка. Снимите пенопластовый элемент под крышкой, под поролоном вы найдете барашковую гайку. Снимите его, чтобы получить доступ к воздушному фильтру (бумажному элементу) и проверьте его на наличие загрязнений и пыли. Если губка в воздушном фильтре повреждена, замените ее вовремя. Для получения подробных инструкций по эксплуатации очистите или замените устройство в соответствии с руководством по эксплуатации.

  •  Очистите и проверьте зазор свечи зажигания. Свечи зажигания являются наиболее распространенной причиной выхода из строя двигателя. Они могут изнашиваться и выходить из строя, вызывая пропуски зажигания, которые могут привести к потере мощности, плохой экономии топлива и снижению производительности двигателя. Необходимость периодической замены.

  • Ежеквартальное техническое обслуживание (200–300 часов): Очистите ручной стартер, глушитель двигателя и выхлопное отверстие. Проверьте стропы на предмет износа, повреждений или неправильного обращения.

  • Ежегодное техническое обслуживание: Проверьте масляный контур и топливный трубопровод на наличие повреждений и при необходимости замените их. Каждые два года, независимо от видимого износа. Заменяйте топливопроводы и маслопроводы через рекомендованные интервалы, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашего двигателя на долгие годы.

Уход за обувью – замена сломанной стопы (обуви)

Обувь является важной частью уплотнителя грунтовой трамбовки , и удар по ноге может привести к повреждению из-за ослабления или неправильного обращения с некоторыми деталями. Иногда это также может привести к удару тамперного башмака по пружинному барабану. Края стопы также со временем изнашиваются.

Поэтому необходимо отремонтировать или заменить ножки, чтобы избежать повреждений в будущем.

Как заменить трамбовочную башмак.jpg

К счастью, эту деталь можно заменить всего за несколько шагов, что поможет вам вернуться к работе и избежать задержек на рабочей площадке в будущем. Включает в себя снятие, ремонт и замену тамперов. Мы рекомендуем держать под рукой следующие инструменты для быстрого и легкого ремонта.

• Ключ с храповым механизмом: 17 мм.

• Розетка: ¾ (А) или 19 мм.

Чтобы заменить опору трамбовочной машины , поместите ее на твердую почву и выполните следующие действия:

Очистите ножки, чтобы удалить грязь и мусор. Удалите винт в верхней части прижимной лапки.

Теперь поднимите тампер и отделите его от основания доски. Также снимите остальные четыре контргайки и стопорные шайбы на опорной пластине.

Отсоедините опорную пластину и снимите с нее оставшиеся контргайки и подъемные болты.

Установите опорную пластину, повернув подъемные болты в трамбовочной ножке. Болты подъемника следует поворачивать до тех пор, пока они полностью не войдут в пазы опорной плиты.

Затяните болты лемеха, чтобы затянуть и зафиксировать гайки.

После установки новых ножек убедитесь, что трамбующие ножки правильно выровнены с остальной частью корпуса подъемника. Чтобы проверить правильность выравнивания, опустите машину лицом к передней части домкрата.

Совместите передний край ножки с передней частью ручки тампера.

Теперь положите тампер лицевой стороной вниз, сохраняя край стопы на одном уровне с плоским полом.

Убедитесь, что ручка тампера находится на одном уровне с полом.

Теперь затяните зажим, расположенный вокруг сильфона.

Наконец, поднимите тампер прямо вверх и визуально проверьте его на наличие смещений.

При переодевании убедитесь, что обувь подходящего размера. Самый распространенный размер тампера — 11 x 13 дюймов, который подходит для траншеи шириной 12 дюймов. Заменяйте тамперный башмак всякий раз, когда вы заметите повреждение края.

В итоге

Трамбовка — отличный инструмент для заполнения ям и траншей, и если вы знаете, как ухаживать за трамбовкой , она прослужит дольше и даст лучшие результаты! Если у вас есть какие-либо вопросы о процессе обслуживания ударной трамбовки, импортированной BISON, свяжитесь с нами по электронной почте или телефону.


форма запроса здесь

Блог ЗУБР

БЛОГ BISON, все последние новости и мнения от Bison Machinery.

что жарко?

Все, что вам нужно знать о виброплите Генераторы открытого и закрытого фреймов: в чем разница? Генератор дает обратный эффект Затирочные машины: введение, типы, рабочий механизм и руководство по покупке

сопутствующие товары