10Ноябрь 2022 г.
оглавление
Уплотнение грунта — одно из основных требований на строительных площадках, требующее прочного, однородного и устойчивого основания. На рынке представлено различное оборудование для уплотнения , в том числе вибротрамбовки , виброплиты , дорожные катки и т. д.
Сломанный трамбовочный брус может привести к задержкам в реализации проекта, потере времени и денег. Поэтому важно понимать основные способы устранения наиболее распространённых проблем с домкратом-уплотнителем .

Перед запуском двигателя выполните плановый визуальный осмотр, чтобы убедиться, что все работает и находится на своих местах. Можно выполнить следующие проверки технического обслуживания перед запуском:
Осмотрите общее состояние трамбовки на предмет износа и/или повреждений. Трамбовка — это вибрационная машина, и болты легко ослабляются. Регулярно проверяйте затяжку всех винтов и крепёжных элементов. Из-за вибрации некоторые детали трамбовки, такие как пружины, щитки, амортизаторы и подшипники, легко повреждаются. При наличии повреждений замените изношенные или повреждённые детали перед использованием.
Проверьте гофрированные мембраны на наличие проколов и утечек масла. Удалите пыль между складками. Проверьте трамбовку на наличие утечек и поломок.
Проверьте уровень масла в двигателе, уровень топлива, а также наличие утечек или трещин в топливопроводах и соединениях. Масло в цилиндрах обеспечивает смазку критически важных компонентов, в противном случае целостность оборудования может быстро ухудшиться. Уровень масла можно проверить через смотровое окно в нижней части фюзеляжа. Если уровень масла низкий, обратитесь к руководству по эксплуатации для правильной заправки. Найдите крышку заливной горловины топливного бака. Снимите её и проверьте уровень топлива. При необходимости дозаправки обязательно заполняйте бак из чистого состояния без использования каких-либо емкостей.
После каждого использования выполните следующие действия:
Удалите посторонние предметы, такие как пыль или камни, из трамбовки и двигателя BISON.
Регулярно меняйте воздушный фильтр: пыльное рабочее место, где обычно работает трамбовщик, создаёт дополнительную нагрузку на двигатель. Регулярно очищайте или меняйте воздушный фильтр, чтобы предотвратить засорение двигателя.
Снимите капот, чтобы получить доступ к узлу воздухоочистителя. Для доступа к этим компонентам вам понадобится отвёртка. Извлеките поролоновый фильтрующий элемент из-под крышки. Под поролоном вы найдёте барашковую гайку. Снимите его, чтобы получить доступ к воздушному фильтру (бумажному фильтрующему элементу) и проверить его на наличие загрязнений и пыли. Если губка воздушного фильтра повреждена, пожалуйста, замените её вовремя. Подробные инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации.
Очистите и проверьте зазор свечей зажигания. Свечи зажигания — наиболее частая причина выхода из строя двигателя. Они могут изнашиваться и выходить из строя, вызывая пропуски зажигания, которые могут привести к потере мощности, повышенному расходу топлива и снижению производительности двигателя. Необходимо периодически менять свечи зажигания.
Ежеквартальное обслуживание (через 200–300 часов): очистите ручной стартер, глушитель двигателя и выхлопную трубу. Проверьте стропы на износ, повреждения и неправильное использование.
Ежегодное обслуживание: проверьте масляный контур и топливные трубопроводы на наличие повреждений и при необходимости замените их. Каждые два года, независимо от видимого износа. Заменяйте топливные и масляные трубопроводы с рекомендуемой периодичностью, чтобы двигатель работал без сбоев долгие годы.
Башмаки — важная часть трамбовки , и удар ногой может привести к повреждению из-за ослабления крепления или неправильного обращения с ним. Иногда это может привести к удару трамбовочного башмака о пружинный цилиндр. Края башмака также со временем изнашиваются.
Поэтому необходимо отремонтировать или заменить ножки, чтобы избежать повреждений в будущем.
К счастью, эту деталь можно заменить всего за несколько шагов, что поможет вам вернуться к работе и избежать задержек на строительной площадке в будущем. Включает снятие, ремонт и замену трамбовок. Рекомендуем иметь под рукой следующие инструменты для быстрого и лёгкого ремонта.
• Ключ-трещотка: 17 мм
• Гнездо: ¾ (A) или 19 мм
Чтобы заменить опору трамбовки , поместите ее на твердую поверхность и выполните следующие действия:
Очистите ножки от грязи и мусора. Открутите винт в верхней части прижимной лапки.
Теперь поднимите трамбовку и отделите её от основания. Также снимите остальные четыре стопорные гайки и стопорные шайбы с основания.
Снимите опорную плиту и снимите оставшиеся контргайки и подъемные болты с опорной плиты.
Установите основание, повернув болты-подъёмники в опоре трамбовки. Болты-подъёмники следует поворачивать до тех пор, пока они полностью не войдут в пазы основания.
Затяните болты лемеха, чтобы затянуть и зафиксировать гайки.
После установки новых опор убедитесь, что опоры трамбовки также правильно совмещены с корпусом домкрата. Чтобы проверить правильность совмещения, опустите машину и поверните её лицом к передней части домкрата.
Совместите передний край ножки с передней частью ручки тампера.
Теперь положите тампер лицевой стороной вниз, удерживая край стопы вровень с ровным полом.
Убедитесь, что ручка тампера находится на одном уровне с полом.
Теперь затяните хомут, расположенный вокруг сильфона.
Наконец, поднимите тампер вертикально вверх и визуально проверьте, нет ли смещения.
При смене убедитесь, что ваша обувь подходит по размеру. Наиболее распространённый размер темперной обуви — 11 x 13 дюймов, что подходит для траншеи шириной 12 дюймов. Заменяйте темперную обувь, если заметите повреждение края.
Вибротрамбовка — отличный инструмент для заполнения ям и траншей. Если вы знаете, как правильно обслуживать вибротрамбовку Jumping Jack , она прослужит дольше и покажет лучшие результаты! Если у вас есть вопросы по обслуживанию вибротрамбовки, импортируемой компанией BISON, свяжитесь с нами по электронной почте или телефону.
форма запроса здесь
BISON BLOG, все последние новости и мнения от Bison Machinery.