Как обслуживать затирочную машину

При создании плоского и плотного бетонного пола лучшим инструментом для подрядчика является затирочная машина . Затирочные машины делают полы гладкими и толстыми, добавляя на поверхность заполнитель и армирующий раствор.

Обслуживание затирочной машины несложное, а правильно ухоженная машина будет постоянно помогать подрядчикам в достижении желаемых результатов.

Обслуживание затирочной машины

Вот несколько простых и легких шагов, предложенных BISON, которые помогут вам сохранить вашу затирочную машину.

Уход за затирочной машиной перед началом работы

• Техническое обслуживание ключевых компонентов: лезвий затирочной машины. Важнейшими компонентами затирочной машины  являются  лезвия и поддоны, которые непосредственно контактируют с бетоном. Лезвие — это первый компонент, который подрядчик должен проверить перед использованием затирочной машины. Убедитесь, что рычаг лезвия прямой и не изогнут, поскольку это может привести к неравномерному износу лезвия. Операторы также должны убедиться, что отвал наклоняется с одинаковой скоростью.

• После проверки ножей убедитесь, что функция аварийной остановки работает правильно. Для этого переведите переключатель аварийной остановки в положение «включено», запустите двигатель в обычном режиме, затем переведите переключатель в положение «выключено». Двигатель должен немедленно остановиться. Переключатель также должен быстро перемещаться между положениями «включено» и «выключено», без препятствий и трения.

  Некоторые подрядчики пропускают проверку, потому что отключили аварийные выключатели, но это опасно. BISON рекомендует привлечь всех подрядчиков, необходимых для обеспечения правильной работы этого компонента безопасности, в противном случае во время работы операторы легко теряют контроль, вся затирочная машина может начать вращаться на высоких скоростях, что может привести к травме.

• Масло следует проверять ежедневно и заменять через каждые 50 часов использования. Масло в коробке передач следует менять не реже одного раза в год.

• Перед использованием затирочной машины также необходимо проверить или заменить воздушный фильтр. Условия на месте будут определять срок службы воздушного фильтра. Использование ручного шпателя на пыльной или грязной рабочей площадке сократит срок службы фильтра.

• Перед использованием ручного шпателя проверьте натяжение всех ремней. Ремни растягиваются из-за натяжения, и их необходимо периодически подтягивать. Если машина оснащена несколькими ремнями, их следует заменять одновременно. Вы хотите начать с ремней одинакового размера и тянуть их вместе. Мы также рекомендуем затянуть ремни после первого использования, чтобы компенсировать первоначальное растяжение.

• Подрядчик должен периодически проверять двигатель, чтобы убедиться, что он работает на рекомендованной производителем скорости. В большинстве магазинов для сада и сада продаются дешевые тахометры, показывающие частоту вращения двигателя. Направьте тахометр на свечу зажигания и прочитайте показания тахометра. Всегда проверяйте, что двигатель настроен в соответствии с рекомендациями производителя, и регулируйте обороты в соответствии с процедурой производителя.

Уход за затирочной машиной после работы

• Чистая электрическая затирочная машина прослужит дольше. Тщательно очищайте машину после каждого использования, чтобы удалить абразивный бетон с затирочной машины. BISON рекомендует использовать мойку высокого давления , но имейте в виду, что иногда может потребоваться удаление бетона с затирочной машины. При необходимости мы рекомендуем подрядчикам использовать скребок или кол для льда, чтобы свести к минимуму повреждение краски во время очистки. Мы также рекомендуем нанести на затирочную машину средство для удаления плесени или использовать одно из доступных средств для чистки бетона. Некоторые реагенты являются биоразлагаемыми продуктами, их можно распылять на затирочную машину, чтобы поддерживать ее в чистоте.

• По мере изнашивания лезвия подрядчики легко замечают, что определенные участки лезвия становятся тонкими и отслаиваются. Выглядит как алюминиевая фольга или проволока. Заметив это, подрядчик должен заменить лезвие.

         И понимание того, что когда одно лезвие изнашивается, все лезвия необходимо заменять одновременно, чтобы обеспечить равномерную работу, что имеет решающее значение. Несоблюдение этого требования может существенно повлиять на плоскостность и общее качество пола.

         Рычаг ножа следует смазывать каждые 50 часов, чтобы предотвратить преждевременный износ нижнего конца. Это важно, поскольку бетон очень абразивен, а адекватная смазка лезвий может сэкономить затраты на замену. Расположение пресс-масленок и тип используемой смазки см. в BISON или в руководстве оператора.

         Кроме того, во избежание опасностей используйте только утвержденные  кельмы для бетона  соответствующего типа и размера. Все лезвия следует хранить в защитных клетках.

• Трос дроссельной заслонки, механизм шага и трос запуска двигателя также следует содержать в чистоте. Трос дроссельной заслонки и механизм шага должны быть хорошо смазаны, чтобы они могли свободно перемещаться. Трос стартера двигателя изнашивается ускоренными темпами, поскольку затирочная машина используется в абразивной среде.

• Многие подрядчики наклоняют затирочную машину перпендикулярно земле, чтобы очистить дно. Подрядчикам следует избегать этой практики, поскольку они рискуют вытечь масло и топливо из машин. Такая регулировка затирочной машины также может привести к тому, что масло достигнет верхней части поршневого цилиндра, что может привести к заклиниванию двигателя.

• В целях безопасности подрядчики должны содержать этикетки на машинах в чистоте и читаемости. Теги помогают в правильной работе и должны быть видны всем, кто использует устройство.

Как регулярно обслуживать затирочную машину?

Те из вас, у кого есть затирочная машина, ознакомьтесь с руководством по техническому обслуживанию производителя, чтобы убедиться в эффективной работе вашего оборудования. Вот несколько простых советов о том, как часто необходимо проводить техническое обслуживание при использовании шпателя.

Ежедневное обслуживание

Без сомнения, самой важной ежедневной задачей, позволяющей вашей затирочной машине выглядеть и работать как новая, является ее механическая мойка. Жир и мусор могут нанести ущерб многим частям вашей затирочной машины, поэтому использование мойки в конце дня поможет сохранить все в чистоте и готовности к завтрашнему дню.

Вам также необходимо ежедневно проверять компоненты двигателя. Обычно это лучше всего сделать перед началом работы. В частности, вам нужно будет обратить внимание на воздушный фильтр, поскольку бетонная пыль может быстро накапливаться и снижать мощность вашего двигателя.

Как и в случае с любым другим оборудованием, рекомендуется проверять уровни жидкостей, включая масло и охлаждающую жидкость.

Наконец, прежде чем каждый день впервые использовать затирочную машину, проводите краткий визуальный осмотр, чтобы убедиться, что все компоненты правильно подключены и защитные ограждения находятся на своих местах.

Еженедельное обслуживание

Каждую неделю вам необходимо проверять нижнюю часть затирочной машины. В частности, вам стоит проверить лезвие и удерживающую его руку-паука. Любое из этих повреждений может привести к появлению неровностей или узоров на бетонной поверхности.

Приводные ремни также требуют периодического осмотра. Если его не остановить, тепло может повредить резиновую ленту, что приведет к потере нескольких часов. Еженедельный осмотр позволит заменить ремень при появлении признаков износа.

Ежемесячное обслуживание

Ваши ежедневные регулярные проверки уровней жидкостей и деталей двигателя могут помочь определить важные ежемесячные задачи по техническому обслуживанию. Дополнительная работа может требоваться регулярно, и хотя маловероятно, что замена масла и охлаждающей жидкости потребуется каждый месяц, вы можете безопасно каждый месяц выделять некоторое время для работы, помимо ежедневных и еженедельных проверок.

Ежегодное обслуживание

Затирочные машины обычно служат от 300 до 500 часов в год. Вы можете превысить эту сумму через несколько месяцев или лет, в зависимости от ваших потребностей.

Даже если вам необходимо соблюдать требования годового плана технического обслуживания двигателя, установленного производителем, некоторые ежегодные задачи являются лучшими практиками.

Например, масло в коробке передач следует менять примерно каждые 12 месяцев. Это значительно продлит срок службы вашей затирочной машины и является хорошей идеей, даже если вы используете ее реже, чем обычно за год.

Ежегодный осмотр также является отличным временем для регулировки отвала и рычага, а также механизма наклона отвала. Обслуживание троса дроссельной заслонки также имеет решающее значение для затирочных машин.

Хранение затирочной машины

Если шпатель необходимо оставить на некоторое время, его лезвие должно лежать ровно, а не под углом.

Если затирочная машина хранится в течение длительного периода, слейте топливо или добавьте стабилизатор в бак и карбюратор. Храните машину в защищенном месте, где она не будет подвергаться воздействию окружающей среды, и накройте ее.

Часто задаваемые вопросы

Какие советы по безопасности при использовании затирочных машин?

Безопасность является главным приоритетом для всех, от новичков до экспертов. Перед первым использованием затирочной машины рекомендуется тщательно изучить инструкцию по эксплуатации. Поскольку машины могут различаться, это гарантирует безопасное использование оборудования и помогает добиться лучших результатов. Если вы ранее не использовали такое оборудование, обратитесь за советом к человеку, имеющему опыт работы с затирочными машинами, прежде чем пытаться использовать его самостоятельно.

Конечно, при использовании затирочной машины надевайте подходящую обувь, одежду и средства индивидуальной защиты. Всегда следует носить строительные ботинки, каску, средства защиты глаз и ушей, а одежда должна быть достаточно тесной. Если у вас проблемы с шеей или спиной, обратитесь за советом к врачу и соблюдайте осторожность при работе с затирочными машинами.

Всегда проверяйте затирочные машины на наличие изношенных и поврежденных деталей перед каждым использованием.

Как безопасно доставить затирочную машину на место работы

Большинство затирочных машин с ручным приводом и ручным управлением компактны и удобны в транспортировке. Крайне важно осторожно транспортировать затирочные машины со склада на рабочую площадку. Повреждения затирочных машин часто происходят во время транспортировки между объектами из-за недостаточных мер безопасности. Убедитесь, что оборудование надежно закреплено во время транспортировки. По прибытии на место работы обязательно проверьте затирочную машину перед ее использованием.

Как часто мне следует чистить затирочную машину?

Рекомендуется очищать затирочную машину после каждого использования, чтобы предотвратить накопление остатков бетона. Регулярная очистка помогает сохранить производительность и срок службы вашей машины. Используйте мойку высокого давления или шланг для удаления бетонного мусора и грязи с поверхности и лезвий затирочной машины.

Как часто мне следует проверять лезвие затирочной машины?

Регулярный осмотр лезвия необходим для поддержания вашей затирочной машины в хорошем состоянии. В идеале было бы полезно, если бы вы проверяли лезвия перед каждым использованием. Ищите признаки износа, трещин или любых повреждений, которые могут повлиять на его работу. Немедленно заменяйте изношенные или поврежденные лезвия, чтобы обеспечить оптимальные результаты и свести к минимуму риск несчастных случаев.

В заключение

Затирочные машины просты в эксплуатации и не требуют усилий в обслуживании. Заменяя при необходимости все лезвия и фильтры, поддерживая машину в чистоте и соблюдая описанные выше процедуры технического обслуживания, затирочная машина будет продолжать поддерживать ровность и уплотнение бетонных полов с течением времени.